真空除氧器,低位真空除氧器防止汽輪機汽缸溫度差的辦法?
真空除氧器,低位真空除氧器防止汽輪機汽缸溫度差的辦法?以下我宏慶電力總結了針對防止汽輪機汽缸溫差大的辦法有哪些? 1、冬季機組運行中,應加強對真空除氧器水位計的核對,防止真空除氧器水位計失靈造成滿水。 2、在機組啟動過程中,軸封供汽溫度必須與缸溫相匹配,當高壓內上缸內壁溫度在350℃以下時,用廠用聯箱供汽,在350℃以上時,用主蒸汽供汽,在事故情況下,軸封汽源可直接將廠用蒸汽供真空除氧器進行接帶,防止軸封供汽中斷。 3、軸封供汽投入時,*先向低壓軸封供汽,待低壓軸封處冒汽確證無水后,再向高、中壓前后軸封供汽。 4、加熱裝置暖體時,必須在抽真空前將夾層、法螺進汽聯箱疏水及法螺回汽聯箱疏水門、回汽分門、總門打開,并將上下夾層供汽門、左右螺栓供汽門及門后疏水門打開,充分放水后關閉,待機側主蒸汽溫度接近或高于高壓內上缸內壁溫度時,進行夾層、法螺聯箱暖體,保證法螺加熱柜充分預熱,暖體不發生水擊泄漏。 5、主機真空維持在55~60kpa,不得太高。 6、爐點火稍見壓后,先開高旁前后疏水,然后適當開啟高旁減壓閥進行暖管疏水,但必須監視高壓缸缸溫變化,如高排逆止門嚴密可緩慢開大高旁減壓閥,否則必須待機側主汽溫度高于或接近高壓內上缸內壁溫度時方可投入高旁減壓閥,待高旁投入正常后,關閉前后疏水門。 7、機組啟動抽真空前,應將本體疏水箱水打空。 8、熱態啟動應盡量早送軸封、抽真空、投低旁及減溫水,將所有蒸汽管道及缸體疏水由排大汽導入疏擴,加強系統疏水。 9、管道疏水倒疏擴時,高排逆止門后疏水倒入疏擴即可,決不允許將高排逆止門前后疏水通過聯絡門同時倒疏擴。 10、機組啟動時,應將沖轉參數提前通知鍋爐,并控制好沖車參數。 11、當機側主汽溫度高于或接近高壓內上缸內壁溫度時,即可開啟自動關閉器進行暖管,但高中壓導管疏水必須開足,并注意監視缸溫變化及盤車運行情況,否則打閘,關閉高、中壓自動關閉器。 12、機組沖轉前如發生缸溫突降,必須查明原因,只有缸溫回升滿足啟機條件方可沖車。 13、沖轉禁止投高旁減溫水,禁止開啟運行給水泵抽頭門,只有在發電機并網,爐投粉燃燒正常后,應鍋爐要求開啟給水泵抽頭門。 14、當鍋爐滅火或機組跳閘后,應及時關閉給水泵抽頭門。 15、鍋爐滅火后恢復,待機側汽溫回升后,方可增機機組負荷,但幅度不能太快,并嚴密監視主、再熱氣溫變化。 16、 機組打閘前,應及時關閉給水泵抽頭門,并通知鍋爐關閉減溫水門,爐上水時,應密切注意缸溫、主再熱汽溫及高排后汽溫變化。 17、機組打閘停高加解列后,應及時開啟給水大旁路電動門,關閉高加進出水電動門,并開啟高加汽側放水門。 18、機組打閘真空到零后,應及時開啟主汽供軸封聯箱、夾層法螺聯箱疏水門以及高、中壓導管疏水門,如高、中壓主、調速汽門不嚴時,應較嚴電動主閘門及其旁路門。 19、機組打閘前應開啟高排逆止門后疏水排地溝門。 20、機組打閘停機后,待爐側主再熱蒸汽壓力到零,應開啟高中壓缸本體疏水門及各抽汽逆止門前后疏水門。 21、機組打閘停機后,應密切注意缸溫變化,認真監視凝汽器、低位真空除氧器及各加熱器水位。 22、機組停運后,高低加打壓應*人負責采取好措施,注意高低加水位及缸溫變化。 23、機組停運后,缸溫在300℃以下灌水找漏,應做好措施,由*人負責,密切監視凝汽器水位及缸溫變化。 24、機組打閘后,只有凝汽器真空到零,方可停止軸封供汽和軸抽風機的運行 25、軸封供汽暖管時,必須將軸封聯箱疏水門開啟,并將高壓缸前后軸封、中低壓缸前后軸封供汽門開啟,待軸封供汽管內積水充分疏盡后關閉各分門,軸封供汽暖管至聯箱,如軸封供汽采用聯絡門供汽,必須將聯絡門前后疏水打開充分疏水后方可供汽。 26、定期對高旁后管道疏水,以避免故障停機或正常停機時高壓缸進冷汽冷水。 27、機組停運,鍋爐一、二次系統放水時,應認真監視高壓缸缸溫及高壓缸排汽溫。 |