柴油機消切式消聲器的發明
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柴油機消音器、柴油機消聲器、柴油機發電機消音器、柴油機發電機消聲器、船舶柴油機發電機消音器、船舶柴油機發電機消聲器是利用擴容控流一級消音、二級降噪壁式消音、三級錐型消切頻普器、四級緩解滅火裝置。柴油機排氣沿管道傳播截面積的改變或旁接共振腔等在聲傳播過程得到擴容控流改變流體性能，二級降噪壁式消音對產生聲能進行反射與消耗，從而達到消聲目的。三級錐型消切頻普器對反射聲波進行過濾，再次使聲得到有效緩觧。四級緩解滅火裝置針對積炭火星有效攔截，使柴油機消聲器得到安全性能的保證。其主要原理是利用微孔吸聲材料來降低噪聲。把吸聲材料固定在氣流通道的內壁上或按照一定方式在管道中排列，構成了阻性消音器。當聲波進入阻性消聲器時，一部分聲能在微孔材料的孔隙中摩擦而轉化成熱能耗散，使通過消聲器的聲波減弱。四級柴油機消聲器低頻消聲效果好。
柴油機消音器、柴油機消聲器、柴油機發電機消音器、柴油機發電機消聲器、船舶柴油機發電機消音器、船舶柴油機發電機消聲器形式規格很多，目前用在機房低噪聲工程上的主要由直管式消聲器和片式消聲器兩種。其[消聲性能]主要與擴容控流通道形式﹛長度及吸聲材料的性能有直接關系﹜，直管式消聲器是阻性消聲器中簡單的一種。
☆☆柴油發電機消音器用途
隨著工業化生產的高速發展與創新，環境污染也隨之越來越嚴重，噪聲污染就是其中之一。很多機械設備污染，在運行的時候會發出很大的噪聲，一般情況下，除了發動機或者馬達產生的噪聲外，發動機廢氣排放也會產生很大的噪聲，而且遠比發動機和馬達產生的噪聲大，成為工業生產中噪聲的主要來源。針對降低廢氣排放時產生的噪聲成為現代化生產中的難題。 我公司設計制造了的柴油發電機組四級消音器，它包括進氣管、內通管、兩層內隔板、內排氣管及消音筒和排氣筒，進氣管中心固定于消音筒1/6處，且垂直于消音筒軸線，消音筒兩端均有封板密封，排氣筒則固定于消音筒的端面，消音筒內固定有至少兩塊隔板將消音筒分隔成等分三段，兩層隔板之間固定有一根內通氣管和孔板卷成的通氣管，使排氣形成G形迷宮，通過外層隔板上的內排氣管引排氣至排氣筒排出廢氣，消音筒與排氣筒內側壁都填充有吸音隔熱的不銹鋼絲網和微孔板，利用它們對廢氣噪聲的反射和吸收，有郊地對排氣進行阻抗消音，使其聲場得到衰減，從而達到消音降噪的效果。
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